XLsinore - "built not bought"
Unsere Idee eines kleinen und flinken Motorrades für die Stadt und die kleinen Straßen des umgebenden Mittelgebirges: kompakt und handlich, druckvoller Motor, straffes Fahrwerk, gute Bremsen und geringes Gewicht, kombiniert mit der Optik der Scrambler und Geländesportmodelle der frühen 70er Jahre.
"Reduzierung auf das minimal Nötige - no bullshit anymore!"
| XLSinore Eckdaten |
| Basis: |
- XR 600R, Modell 1993
- gebraucht gekauft für 1.300€
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| Rahmen: |
- Hauptrahmen weitgehend original, minimale Anpassungen in der Peripherie für paßgenauen Sitz der Anbauteile
- kompaktes Rahmenheck aus Chrom-Moly-Rohr
- Rahmen komplett gestript, sandgestrahlt und anthrazit pulverbeschichtet
- MOOSE Hybrid Fußrasten
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| Motor: |
- Motor komplett überholt, aber ansonsten weitgehend original belassen
- lediglich Ein- und Auslaßkanäle überarbeitet
- K&N Cone Sportluftfilter ohne Airbox, für optimierten Luftdurchsatz
- KEIHIN FCR Flachschiebervergaser mit Beschleunigerpumpe (aus HONDA CRF 250), sauber eingedüst
- ABP Edelstahl-Leistungskrümmer, Dämpferseitig leicht modifiziert
- Baracuda MotoGP Megaphone Endschalldämpfer mit E-Prüfzeichen, an den Aufnahmen leicht modiiziert
- Carbon Skid Plate zum Schutz der fragilen Ölleitungen
- schicke gefräste Abdeckkappen für die Inspektionsöffnungen
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| Fahrwerk: |
- 43mm WP USD Supermoto Gabel aus Supermoto KTM, komplett überholt und neu abgestimmt
- KTM Gabelbrücken mit an die XR angepasstem Gabelschaftrohr
- original Federbei der XR600, um 15mm engekürzt und komplett überholt
- Umlenkung original, aber komplett überholt
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| Räder: |
- Vorderrad mit HQV Nabe mit 20mm Achdurchmessser, schwarz pulverbeschichtet
- Vorderradfelge EXCEL 1,85x19", schwarz elox
- Hinterradnabe XR600 Original, schwarz pulverbeschichet
- Hinterradfelge EXCEL 2,5x18", schwarz elox
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| Bremsen: |
- vollschwimmende 280mm Brembo Bremsscheibe mit passendem Innenring für die verwendete HQV Nabe
- Handbremszylinder aus KTM EXC, mit ARC Klapphebel
- Vorderrad Bremssattel aus KTM EXC
- angepasster Bremssattelträger
- Hinterradbremsscheibe und -bremssattel XR 600 original
- Fußbremsgeberzylinder mit internem Reservoir aus KTM EXC
- Stahlflexleitungen vorn und hinten
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| Body & Lenker: |
- Tank HONDA XL350 '74, stark modifiziert und an XR Rahmen angepasst
- Alu-Frontkotflügel HONDA CL350 '71
- Heckkotflügel, Eigenbau aus Carbon
- Seitenteile, Eigenbau aus Carbon in Kombination mit UFO Vintage Style Startnummerntafeln
- Lampenmaske, Eigenbau aus Carbon
- Nummernschildträger, Eigenbau aus Carbon
- Sitzbank, Eigenbau GFK Unterkonstruktion und selbstgeschnitzter Polsterkern, Kunstlederbezug
- MAGURA SX Oversize Lenker, schwarz
- Kupplungsarmatur aus Kawasaki KXF, mit Schnellversteller und ARC Klapphebel
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| Elektrik: |
- KOSO EX-02 Tacho (mit kleinem LiPo-Stützakku unter der Sitzbank)
- KTM EXC Lenkerschalter
- klassischer 130mm Rundscheinwerfer mit Lampengitter
- MotoGadget M-Blaze-Disc Lenkerendblinker
- TRW-Lucas Enduro Rücklicht
- TARGA LED Kennzeichenbeleuchtung
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